交通樞紐信息發(fā)布系統(tǒng)d2

隨著城市的開展城市公共交通越來越發(fā)達(dá)，城市地鐵軌道交通的開展敏捷，而地鐵的開展空間則更為突出，給地鐵廣告供給愈加廣大的空間。如何更好地發(fā)揮地鐵多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)的作用將會是各地鐵運(yùn)營商和廣告主最關(guān)心問題。

現(xiàn)在國內(nèi)大多城市地鐵廣告依然選用傳統(tǒng)的媒介方法，例如燈箱、平面文字廣告，張貼式海報等宣揚(yáng)媒介，造成成本高、資源糟蹋嚴(yán)峻，替換不靈活，信息發(fā)布不及時、受到地理位置的影響較為嚴(yán)峻。

地鐵多媒體發(fā)布系統(tǒng)的特點(diǎn)：

當(dāng)人們進(jìn)入地鐵之后是一個相對封閉的環(huán)境場所，不像一般的野外場景。如建筑物、公交車等除了本身的數(shù)字標(biāo)牌或液晶網(wǎng)絡(luò)一體機(jī)外，人們還有許多選擇觀看周圍的環(huán)境。而地鐵只有相對獨(dú)立的整體環(huán)境，當(dāng)人們經(jīng)過地鐵通道時分，只有兩側(cè)的海報或指示牌等；等車時分會觀看吊掛或壁掛的液晶網(wǎng)絡(luò)一體機(jī)播映的信息，車廂內(nèi)的壁掛多媒體一體機(jī)更是招引人們觀看的僅有途徑，相比野外廣告人們關(guān)注作用會愈加高。

受眾人群相對固定，由于地鐵有許多都是上班族白領(lǐng)；對觀看人群能夠有針對性的廣告或信息發(fā)布，而且人群的年紀(jì)都會集在20歲~45歲之間，教育程度也有大專業(yè)上；關(guān)于廣告商來說是最好的人群客戶，這無疑給地鐵增加一定收入。

地鐵信息發(fā)布系統(tǒng)愈加依靠會集的管理，一個城市的地鐵站點(diǎn)都非常多，同時關(guān)于處理信息需要非常的準(zhǔn)確無誤；在站臺上每一個的網(wǎng)絡(luò)液晶一體機(jī)都進(jìn)行分屏播映信息，下一班到達(dá)的車或尾班車等信息都非常準(zhǔn)確顯現(xiàn)。

地鐵的廣告形式有許多方法，能夠是電視廣告、播送廣告、平面廣告等等；多種形式方法去讓人群更好的感觸，能夠支持輪播節(jié)目組織替換廣告，使廣告作用愈加好。

地鐵呈現(xiàn)中大大都都是上下班和學(xué)生上學(xué)，這能夠分級廣告時間性，使廣告分時段進(jìn)行廣告的發(fā)布以及信息發(fā)布。

廣州朗歌公司針對傳統(tǒng)地鐵宣揚(yáng)媒體的缺點(diǎn)，在地鐵傍邊布置信息發(fā)布系統(tǒng)、裝置大尺度液晶一體機(jī)或許等離子顯現(xiàn)屏作為一種新穎宣揚(yáng)載體，經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)敏捷更新重要的信息，顯現(xiàn)的內(nèi)容即能夠播映高清廣告視頻、圖片、文字，又能夠隨時插播緊迫通告、告訴，替換信息方便快捷。